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Abstract
O biodiesel é um combustível com propriedades fisico-químicas semelhantes ao diesel, obtido a
partir do processo de transesterificação de óleos vegetais e gorduras residuais, capaz de substituílo
em motores automotivos, estacionários e para geração de energia. Nesse sentido, buscou-se
neste trabalho analisar a viabilidade econômica da produção de biodiesel a partir dos óleos de
mamona e dendê no estado da Bahia e dimensionar o impacto das misturas B2 e B5 no custo da
tarifa de ônibus urbano em Itabuna, Bahia. Para análise de viabilidade econômica foram
calculados os indicadores VPL, TIR e relação B/C, da engenharia econômica. A análise do
impacto do uso do biodiesel no preço do transporte urbano, partiu do pressuposto de que os
combustíveis representam 35% dos custos totais com transporte, estruturando-se cinco cenários
de aumento do preço do biodiesel puro (B100) em relação ao diesel. De acordo com os resultados
o biodiesel pode ser competitivo sob determinadas condições de custo de produção e em função
das variações de preço do diesel.